20” přední ráfky pro biketrial a cyklotrial jsou unikátní zejména díky své velice nízké váze a mnoha otvory mezi dráty. Díky otvorům je ráfek velice lehký. 20” ráfky jsou na 28 popř. 32 děr pro dráty. Přední 20” ráfky bývají častěji jednostěnné, než dvoustěnné protože nejsou tak zatěžované skákáním jako zadní.
Existuje 8 produktů.
Samolepka na ráfek CLEAN TRIALS o průměru 20", která dozdobí bez výrazného přidání váhy Váše trialové kolo k dokonalosti. Samolepka je určena pro obě strany ráfku 8ks samolepek (4ks pro každou stranu). Dodáváno včetně návodu k nalepení!
Jednostěnný 20" ráfek VIZ. Šíře ráfku 39mm. Váha 456gramů. 28 nebo 32 děr. Ráfek je vybaven kalíškováním pro lepší vedení natočení niple drátu a zároveň tak snižuje možnost utržení hlavičky niple.
Jednostěnný 20" ráfek VIZ. Šíře ráfku 39mm. Váha 427gramů. 28 nebo 32 děr. Ráfek je vybaven kalíškováním pro lepší vedení natočení niple drátu a zároveň tak snižuje možnost utržení hlavičky niple.
Díly Javax jsou vyráběny na Taiwanu v již zaběhlých továrnách s trialovými komponenty. Jejich kvalita se tak odráží v každém kousku díky dlouholetým zkušenostem! Nízká cena a vysoká kvalita to je Javax!
Lehký biketrialový / cyklotrialový ráfek o průměru 20" a šířce 34mm. Ráfek je určený na přední kolo, ale je možné jej oužít i na kolo zadní pokud je jezdec lehčí (zejména u dětských kol). Ráfek má paralelní boční stěny (rovné) a je vyroben z velice pevné slitiny hliníku 6061 T6. Jednostěnný ráfek je navíc lehčený otvory mezi dráty a je velice lehký!
Kabra je čistě trialová společnost založená v roce 2009 ve Valencii a to jezdcem mezinárodního formátu Juanda de la Peňa. Juanda se pustil do vlastních návrhů závodních speciálů, které sám testuje a důvěřuje jim na mezinárodních soutěžích!
Výrobce trialových kol, původem ze Singapuru patřící mezi špičku ve výrobě trialových rámů a dalšího vybavení. Rámy jsou ručně svářeny a jejich design patří mezi nejlepší na světě!
Přední trialový ráfek CREWKERZ WAW LIGHT je nástupce předchozího modelu ráfku CREWKERT WAW, které vynikaly svojí nízkou váhou. Nová modelová řada cílí spíše na pevnost a tak je poutžit H typ průřezu ráfkem, který zlepšuje brzdný výkon a je velice pevný.
Čeština
English