ROZHOVOR: SAMUEL HLAVATÝ
ROZHOVOR: SAMUEL HLAVATÝ
říj 03, 2019 0 Komentáře

Je to poměrně dlouho co jsem položil několik otázek Samovi Hlavatému ohledně jeho biketrialové / cyklotrialové kariéry. Samuel Hlavatý je jeden z nejlepších jezdců na 20" kole v kategorii Elite pod federací UCI. Celá rodina Hlavatých je trialově nadšená a o tom svědčí zapojení nejenom rodičů, ale i sestry Eriky, která si také odnesla několik trialových úspěchů ze světové scény. Rodinná podpora ze všech stran si tak sama vypěstovala velice kvalitní jezdce, mezi které oba určitě patří. Mezi poslední největší úspěchy určitě patří 3. místo na světovém poháru UCI v Berlíně 2018, kde převedl perfektní výkon! Chcete se o Samovi dozvědět o něco více? Tak pokračujete dál!

Pověz něco o sobě! Odkud jsi, kolik je ti let, jakou kategorii jezdíš?

Volám sa Samuel Hlavatý, mám 19 a som z Rudiny (Slovensko). Jazdím v kategórií elite.

Jak si s trialem začal? Přivedli tě k němu rodiče? Kamarádi? Kde si začínal? První klub? První kolo?

Začiatky si už teda veľmi presne nepamätám, le viem že to bola skôr taká zhoda náhod. K narodeninám som dostal trialový bicykel a vtedy som ešte nevedel na čo presne to je, teda nikto z nás si tým nebol istý, bolo to oceľové Monty so sedátkom model netuším. No a po pár mesiacoch vozenia sa na čudnom bicykli, som sa dostal na trialový tréning medzi chalanov z okolia. Prišlo mi to ako zábava a myslím že ma to dosť chytilo. Ešte v tom roku som bol na pár pretekoch a prekvapivo sa mi darilo, takže som mal chuť aj motiváciu s tým pokračovať.

Tvůj největší závodní úspěch, nebo víc na které si hrdý?

Je tu viacero výsledkov ktorých si cením ale ako najväčší úspech považujem asi 3. miesto na majstrovstvách sveta v junioroch vo Val di sole keďže tohto sezónne majstrovstvá sveta pre mňa veľmi dobre nedopadli ale s každým pretekom prichádzajú nové skúsenosti takže som vďačný za každú výhru aj prehru.

Pozn. FUNTown.cz: Jedná se o starší otázky z roku 2017 a také odpovědi, takže se názor na úspěchy mohly změnit.

Kdo je tvůj největší vzor z trialových jezdců?

Nepovedal by som že mám vybraného nejakého špecifického jazdca, ktorý by bol pre mňa vzorom. Je tu mnoho skvelých jazdcov s rôznymi štýlmi jazdy ktorých rád sledujem a pozerám čo dokážem na vylepšiť na mojej jazde. Ale že by som bol na niekoho vyložene zameraný to asi nie.

Kolik kol jsi už vystřídal a co jezdíš nyní? Jsi spokojený?

Musím popremýšľať ale myslím že ich už bolo okolo 11. Aktuálne jazdím na karbónovém trialovém kole CLEAN TRIAL K1 a som s nimi veľmi spokojný. Keď sa na to tak pozriem je to zaujímavé akým vývojom prešli trialové bicykle počas tých rokov čo jazdím. A to zas tak dlho nieje. 

Jezdíš ráfkovou brzd SamOne……jak dlouho? Co vše se v průběhu vývoje měnilo?

K brzdové páke SamOne. Bol som prekvapený ako rýchlo sa nám podarilo vyjsť s tak dobre fungujúcou pákou. Celé to začalo testovaním samotnej páky bez telíčka niekedy minulé leto 2016. S jemnými úpravami som ju mal nahodenú v tele CLEAN T13 páky no a v tejto kombinácií to fungovalo prekvapivo dobre, celá brzda dostala väčšiu tuhosť. Postupne sa pracovalo na samotných častiach už celkovej SamOne páky a pred zimou som mohol začať testovať prvý prototyp celej brzdovej páky. Zo začiatku sme mali pár problémov s uchytením brzdy, vymenili sme pár modelov objímok kým sme sa dostali k najlepšiemu výsledku aby sa páka nechcene nepretáčala. No a tým sme myslím aj skončili pretože na páke neboli žiadne ďalšie závažné problémy. Vtedy som jazdil na páke s piestikom a TPA kitom od Magury. Neskôr pri vývoji SamOne piestikov nastalo zopár komlikácií pri výbere vhodného materiálu a vhodných tesnení ale po pár vymenách a testoch na tréningu vyzeralo byť všetko v poriadku. Uchytenie, chod páky, tuhosť všetko fungovalo ako má.

Páku SamOne si testoval jak dlouho? Na předním kole a na jakém kole?

Páku som testoval na viacerých bicykloch vždy na prednom kolese, začalo to na kolesom Clean X1 kde som testoval aj prvú samotnú páku bez telíčka, neskôr aj prvý prototyp. Tento prototyp som po doladení nedostatkov ktoré sme vyriešili jazdil asi 4 mesiace bez toho aby som do páky musel nejako zasahovať. Po týchto mesiacoch testovania mi doniesol Štefan (jeden z technických tvůrců - Pozn. FUNTown.cz) 2 nové páky už aj s finálnym dizajnom ktoré som mohol nahodiť na obidva CLEAN bicykle, ktoré som mal pripravené na sezónu. Prvý prototyp som mu spätne poslal na kontrolu a testy či v páke nedošlo k nejakým poškodeniam. No už na prvý pohľad pri demontáži bolo vidieť že na páke neboli žiadne výrazné zmeny takže sme boli s výsledkom spokojný. S novými pákami ktoré predstavovali v podstate už finálny produkt som odjazdil celú sezónu bez žiadnych problémov či už v teple prachu alebo na mokro. 

Servis brzd sis dělal sám, nebo ti někdo pomáhal? Jak často si servisoval?

K servisu v podstate toho nemám veľa povedať keďže páky som naplnil kapalinou na začiatku sezóny a do konca som s nimi vlastne nemusel nič robiť . Najviac práce som mal asi s čistením trmeňov MAGURA keďže cez leto býva dosť prašno ale to je asi tak všetko :-). Čakal som že brzdy budú mať po roku trochu iné vlastnosti ale som príjemne prekvapený ako obydve fungujú po roku jazdenia. Jednu z nich stále používam a funguje ako keď som ju prvý krát nahodil. Nemá žiadne vôle ani chod páky sa nijako nezmenil. Druhú som už stihol vymeniť za novú s malou inováciou :-).

Co se ti na páce líbilo nejvíc a co bys změnil?

Na páke sa mi asi najviac páči celkový pocit z nej pri jazdení, kombinácia tuhosti s tým ako ľahko funguje a pri pohľade na detaily sa ten pocit iba násobí. K zmenám, neviem ja by som osobne asi nemenil nič, ale je to aj o názore ostaných, aké pocity z tejto páky majú iný jazdci no žiadnu veľkú kritiku som doteraz našťastie nepočul :-).

Dost o brzdové páce….Určitě si na sobě pracoval i přes zimu…..jakým způsobem si trénoval? Posilovna, fyzická příprava, kolo?

Mám svoj plán tréningov ktorý sa snažím dodržiavať. Po kondičnej stránke mi pomáha Karol Serwin, ktorý mi vytvára plány pre fyzickú prípravu a celkový rozvrh tréningov. Takže v spojení s tréningami na bicykli a inými aktivitami toho mám až až. No moju zimnú prípravu mi trochu skomplikovala zlomenina ruky (Jedná se o odpověď z roku 2017 - Pozn. FUNTown.cz), keď som to na tréningu pri preskoku trochu prepálil, takže som bol 5 týždňov mimo. Dosť času nato doskladať druhý bicykel, aspoň nejaké plus :-). Teraz sa do toho znova pomaly dostávam, ešte mám trochu času pred sezónou takže treba len ďalej makať.

Kam se chystáš na závody a jaké očekáváš výsledky? Jaké umístěné na závodech?

Určite by som chcel ísť všetky diely svetového poháru, majstrovstvá európy a sveta UCI. To sú moje primárne ciele ale samozrejme chcem absolvovať čím viac pretekov v okolí (SK/ČR..) Každý pretek je dobrý a niečo dá. K výsledkom, každý rok si stanovujem vyššie ciele. Minulý rok som bol od finále na SP len krôčik ale nepodarilo sa to takže dúfam že v tejto sezóne sa to už zlomí. Vo svete je veľká konkurencia, takže je ťažké prebojovať sa medzi tých najlepších, väčšinou je to len o drobných chybách ktoré v konečnom dôsledku stoja veľa. Ale na všetkom sa dá pracovať. Nechcem si dávať nereálne ciele no viem čo dokážem, ťažšie je to už len ukázať na pretekoch a dosiahnuť to čo chcem. Hlavné je mať z toho celého dobrý pocit a myslím že ten zaručí aj lepšie výsledky. Na MS a ME to bude niečo nové prvý krát v Elite takže to bude nová skúsenosť, no nehodlám len naberať skúsenosti, budú to tí istí jazdci zo Svetových pohárov takže sa budem snažiť zabojovať o čo najlepší výsledok a uvidíme ako to dopadne.

Kam se nejvíce těšíš na závody? Uvidíme tě v ČR?

Nemám vybraný nejaký určitý pretek, ale celkovo najviac sa asi teším na Svetové Poháre a MS, stretnem tam mnoho dobrých jazdcov a  kamarátov a vždy čakám čo nové pripravia organizátori, je to radosť jazdiť na takýchto podujatiach. Do ČR sa určite chystám a taktiež sa teším, uvidím koľko toho postíham ale budem sa snažiť absolvovať čím viac pretekov.

Samo moc díky za odpovědi a budu se na tebe těšit na závodech v ČR a určitě budu držet palcem, aby se ti na závodech dařilo!

Komentáře

Přihlaste se nebo se zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře

Hledání blogu

Kategorie

archiv blogu

poslední články

Populární články